Etwa 44 Prozent der in Beijing lebenden Menschen verlassen sich auf öffentliche Verkehrsmittel, um in der Hauptstadt herumzukommen. Nach Angaben der Beijinger Kommission für Verkehr ist das der höchste Prozentsatz aller Städte des chinesischen Festlandes.

Im Jahr 2012 beförderten die öffentlichen Verkehrsmittel der Stadt im Tagesdurchschnitt 20,6 Millionen Passagiere, sagte Sprecher der Kommission Sun Wenjian, unterstützt durch kräftige laufenden Investitionen.

Während man stets bemüht sei, die Staus auf den Straßen und Ringstraßen zu reduzieren, so Sun, zeige auch der Anteil von Limousinen-Reisen einen Rückgang zum zweiten Mal in Folge.

Im Bericht der Kommission wurde betont, dass das städtische U-Bahn-System auch weiterhin auf Expansionskurs bleibe. Mit der Eröffnung weiterer Linien sei in den kommenden Jahren zu rechnen, um die Verkehrsstaus in Beijing zu erleichtern.

Das U-Bahn-System verfüge jetzt über eine Gesamtschienenlänge von 442 Kilometern und sei damit das längste in China, nachdem Beamte die Linie 6 und Erweiterungen der Linien 8, 9 und 10 am Sonntag eröffneten, was das Netz auf 261 Stationen und 36 Zwischenhalte erweitere.

Die Züge der neuen Line 6 seien nicht nur komfortabel, sondern auch länger als ältere und fähig, mehr Passagiere aufzunehmen, sagte Wu Wenjie, stellvertretender Direktor der Projektabteilung Linie 6 der China Railway Tunnel Group. Die neuen Züge verfügen über acht Waggons und können bis zu 2.000 Passagiere transportieren, und er hoffe, dass die vergrößerte Kapazität einen signifikanten Einfluss auf die Verringerung der Staus auf den Straßen haben werde.

Sobald Mitte 2013 zwei weitere Stationen der Linie 10 abgeschlossen sind, wird dies die zweite U-Bahn-Ringlinie und die längste Linie der Stadt sein.

(Quelle: german.china.org.cn)